Page 33 - Сборник трудов научно-исследовательских работ студентов МАИ
P. 33

Рис.  2  Геометрия  взаимного  расположения  наблюдаемой  цели  и  её
               отметки
                     Описание  уравнений  движения  цели  и  её  отметки  с
               учётом ошибок измерений можно представить следующим
               образом. Введём  ошибки оценивания параметров цели по
               начальным координатам     и    , скорости     и угла курса
                                          ц0
                                                ц0
                                                                
                   соответственно (3)
                  
                                                      ̂
                                  ̂
                        =    ц0  −    ;           =    −    ;
                                                       ц0
                                             
                                   ц0
                                                 ц0
                         
                                                       ̂
                                    ̂
                               =    −    ;            =    −    .     (3)
                                    ц
                                                  ц
                                               
                                                        ц
                                ц
                            

                     Обозначим истинные текущие координаты цели как
                           (  ) =    ц0  +    ∙    ∙ sin(   ) ;       (4)
                          ц
                                                   ц
                                        ц
                            (  ) =    +    ∙    ∙ sin(   ).
                          ц
                                  ц0
                                                   ц
                                        ц

                     На  основании  измерений  параметров  радиосигналов
               носитель  на  своём  борту  формирует  следующие  оценки
                                             33
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38