Page 15 - Сборник трудов научно-исследовательских работ студентов МАИ
P. 15

Таким  образом,  стало  возможным  сформировать
               конструктивный  облик  зонда-измерителя  (рис.  6)  и
               разработать алгоритмы расчета требуемых величин.
























               Рис. 6 Конструктивный вид зонда-измерителя с разрезом

                     Перед нами стоит задача: измерить давление воздуха
               в  порте.  Для  этого,  в  первую  очередь,  необходимо
               подобрать датчик. Сформируем требования к нему.
                     Максимальное  давление  среды,  омывающей  зонд,
               будет  приходиться  на  точку  стагнации.  Оно  связано  со
               скоростью полёта ЛА    формулой:
                                                  2
                                                =  2   (17)
                     Здесь    -плотность  воздуха.  Примем  максимальную
               скорость  полёта  равной  70  м/с.  Тогда  максимальное
                                           1.3∙70 2
               давление составит            =  2  = 3185 Па.
                     Второе                    требование – экономическая
               целесообразность.  При  использовании  дорогих  датчиков,
               передающих информацию посредством последовательных




                                             15
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20