Page 15 - Сборник трудов научно-исследовательских работ студентов МАИ
P. 15
Таким образом, стало возможным сформировать
конструктивный облик зонда-измерителя (рис. 6) и
разработать алгоритмы расчета требуемых величин.
Рис. 6 Конструктивный вид зонда-измерителя с разрезом
Перед нами стоит задача: измерить давление воздуха
в порте. Для этого, в первую очередь, необходимо
подобрать датчик. Сформируем требования к нему.
Максимальное давление среды, омывающей зонд,
будет приходиться на точку стагнации. Оно связано со
скоростью полёта ЛА формулой:
2
= 2 (17)
Здесь -плотность воздуха. Примем максимальную
скорость полёта равной 70 м/с. Тогда максимальное
1.3∙70 2
давление составит = 2 = 3185 Па.
Второе требование – экономическая
целесообразность. При использовании дорогих датчиков,
передающих информацию посредством последовательных
15